“市场竞争这样激烈，不外卖零部件是不现实的，有些小维修厂经常去4S店进件”，这位负责人介绍说，一般来说，4S店卖给车主的零部件加价率在15%左右，但是要卖给其他修理厂，加价率只有5%左右。

　　一位汽车企业的售后服务负责人透露说，厂家不允许零部件外卖主要是为了保证4S店的利润。企业也希望从零配件销售和维修等售后服务环节赚取更多的利润。